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返回美加城市建设特色定位分析
作者/摄影：余畅
一、城市特色及风格定位
洛杉矶的西班牙风格、纽约的英式殖民地风格、蒙特利尔的法式风格，都从一个方面反映了各自城市的历史，但也同时与本地的气候条件与生态条件有很好的适应。这些案例告诉我们，每个城市根深蒂固的文化传统才是它最大的特色来源，应该花最大的精力与时间来强化与改良这种传统，而不是照搬千篇一律的国际风、现代风，只有这样才能逐步形成与众不同的城市特色。
1.1 洛杉矶的西班牙风格
南加州的气候干燥，阳光充足，因此适合于色彩明快，开窗面大的西班牙建筑。洛杉矶的建筑总体以西班牙风格为主基调，并进行了一定程度的改良与简化，形成了特有的南加州风格。
1.2 纽约的英式殖民地风格
纽约的老建筑则是以早期的英式建筑为基础，适应当地相对寒冷，潮湿的气候条件。建筑风格整体比较厚重，进行整体改良之后，形成了新英格兰殖民建筑风格。
1.3 蒙特利尔的法式风格
法国人在蒙特利尔在长期生活与统治的历史，将法式建筑的浪漫与规则带入到了该区域，如同我们看到的在老港区建筑的庄重与典雅，以及翠湖山庄的重话色彩离不开根植于此的法式文化。
二、 街道尺度的人性化
纽约街道以严格格网式布局，东西为街，南北为道。一方面，该模式给城市居民及外来游客带来很清晰的定位，不容易迷失方向；另一方面，整个城市街区尺度适宜，基本上采用了７０*200米的街区尺度。这使得整个曼哈顿岛非常适合于步行，东西向形成了连续的商业性界面，南北向又形成了快速的交通通达。
曼哈顿岛虽然有5000多个摩天大楼，每平方公里有近３万人口，是世界上人口密集度最高的区域。但整个城市交通组织却有条不絮，交通拥堵现象远没有达到北京或上海的程度。这益于其高密度的街道（道路面积占城市约1/4）、高度成熟的交通管制（所有的街都是单行道，流量控制，高昂的停车费用等）以及便捷的公共交通（岛上平均每二个街区就有一个地铁站）。
而洛杉矶虽然是一个低密度蔓延的城市，但其街道密度很大，尺度也比较宜人。尤其在重要的城市核心区，购物休闲的区域，街道尺度较小，大部分在2-4车道为主。这样的街道密度及空间尺度给交通和人流步行组织提供了很好的基础。
三、 老旧遗产的保留
高线公园（High Line Park）是一个位于纽约曼哈顿中城西侧的线型空中花园，原是1930年修建的一条连接肉类加工区和三十四街的哈德逊港口的铁路货运专用线，后于1980年功成身退，一度面临拆迁危险。在纽约FHL组织的大力保护下，高线终于存活了下来，并建成了独具特色的空中花园走廊，为纽约赢得了巨大的社会经济效益，成为国际设计和旧物重建的典范。这个项目不但自身将废弃的铁路进行了保留，传承了城市的记忆，而且也激发了周边老旧建筑的进一步更新。高线公园不但保留了城市的记忆，同时也成为纽约市独一无二的城市名片。
多伦多10公里长的滨水带改造项目，历史上该区域是由大量港口相关的工厂与仓库构成。如何对待这些老旧厂区就是该项目的重要议题。多伦多政府成立了滨水开发署，对该区域进行整体改造。1920s所留下的建筑与仓库改造成了时尚的餐厅与购物中心。一个1910s的制砖厂，改造成了一个美术馆。一个二百年前就存在的酒厂则综合开发成了一个时尚的酒吧餐饮购物区，成了城市的地标。这些老建筑或是新老建筑的结合形成了多伦多最具魅力的元素，让我们看到城市的记忆与历史，看到了城市对过去的尊重，同时体验到了城市本身的厚重。
四、 城市建设的可持续性
不同于国内很多城市建设的求新求异，我们在北美很多城市看到的是对原生态的尊重与保留。洛杉矶本地干旱少雨，因此，我们看到的是大量的本地耐干旱的草花与灌木。虽然，置身洛杉矶感觉不到大都市的现代化气息，但却充分体会到了当地园林植物与本地环境的一体化。温哥华虽然纬度较高，但由于地处太平洋洋流的影响，气候多雨湿润，因此看到了城市丰富的植被层次。尤其让人印象深刻的是，大量的几百年，甚至于上千年的大树在城市随处可见，整个城市处于一个大花园之中。
多伦多的滨水开发带，让人记忆犹新的是其对环境的保护与可持续发展的考虑。在城市支流堂河汇流到安大略湖的入水口，由于暴雨汇集及河流自身的污染，容易对安大略湖造成水质污染。因此，在该入水口形成了一个综合的雨水综合管理项目。首先，将城市的雨水进行收集到河渠之中并在入湖口，打造了一个人工湿地公共进行净化，从而使水资源进行了有效的利用，并减少了对湖体的污染。这个项目将工程，景观，公共艺术进行了整合，一方面使得水污染得以控制，另一方面将一个环境工程进行了景观化，艺术化处理，使该区域成为一个具有特色的景观区域。
注：文章作者余畅为MYP迈柏（上海）建设咨询有限公司执行总监，美国哈佛大学城市设计学、同济大学城市规划学硕士，资深城市、景观设计师，在亚洲和美国拥有超过十年的专业学习和实践经验。